Bei der Frachtberechnung wird unterschieden zwischen dem tatsächlichen Gewicht und dem frachtpflichtigen Gewicht. Ein LKW kann auf zwei Arten ausgelastet werden: Durch Gewicht oder durch Volumen. Der Unterschied wird besonders deutlich, wenn in einem Beispiel die Verladung von Steinen und Federn gegenüberstellt wird. Der Stein mag 5 to wiegen, nimmt aber nur ca. 10 cbm Platz ein. Bei einer Verladung von 5 to Federn, ist es fraglich, ob diese überhaupt in einen LKW passen. Somit spielt das Verhältnis Volumen zu Gewicht eine entscheidende Rolle bei der Frachtberechnung.

Sie haben ein Angebot nach dem die Berechnung der Fracht je angefangenen Lademeter vorgenommen wird. In Ihrem Angebot basiert die Kalkulation zum Beispiel auf einer Frachtpflichtigkeit von 1.250 kg je Lademeter. Nun verladen Sie 10.000 kg Ware auf effektiv 6 Lademetern. Für die Frachtberechnung wären jedoch 8 Lademeter zu berücksichtigen, da maximal 1.250 kg pro Lademeter (Rechnungseinheit) vereinbart wurden. Dabei berechnen wir mindestens die tatsächlichen Lademeter.